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Diría que Tesla es la preferida por ese perfil social que describes: personas acomodadas, progresistas, y autoproclamadas «ecologistas». La gama híbrida de Toyota se dirige a un público más heterogéneo, que en ocasiones supedita el pragmatismo al ecologismo. Ninguno de estos subgrupos, por su singularidad, habría de mostrar aversión hacia la automoción. Kennedy cumple sin […]

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